Par de botas de ingeniero de gamuza negra con correas de doble hebilla sobre una suela con ribete marrón
Perfil lateral de una bota de ante negro que muestra la caña de 28 cm y la correa en el tobillo.
Par de botas de ingeniero de gamuza negra vistas desde el frente
Vista cercana de la correa del tobillo, el ribete y el talón apilado en una bota de ingeniero de gamuza negra
Detalle de hebilla en el tobillo con herrajes plateados sobre ante negro.
Hebilla en la caña y cierre de correa en una bota de ingeniero con caña de 28 cm.
Mirando hacia el eje abierto de una bota de gamuza negra, sin cordones
Punta redonda y costuras ribeteadas de una bota de ingeniero de gamuza negra sobre una entresuela marrón.
Vista trasera de una bota de ingeniero de gamuza negra que muestra la parte posterior del eje
Suela de una bota de ante negro, una de las dos opciones de suela que se ofrecen
Botas de ingeniero de ante beige, la versión arena del mismo modelo de doble suela
Botas de ingeniero de ante marrón, ofrecidas junto con las versiones en negro y beige.
Par de botas de ingeniero de gamuza negra con correas de doble hebilla sobre una suela con ribete marrón
Perfil lateral de una bota de ante negro que muestra la caña de 28 cm y la correa en el tobillo.
Par de botas de ingeniero de gamuza negra vistas desde el frente
Vista cercana de la correa del tobillo, el ribete y el talón apilado en una bota de ingeniero de gamuza negra
Detalle de hebilla en el tobillo con herrajes plateados sobre ante negro.
Hebilla en la caña y cierre de correa en una bota de ingeniero con caña de 28 cm.
Mirando hacia el eje abierto de una bota de gamuza negra, sin cordones
Punta redonda y costuras ribeteadas de una bota de ingeniero de gamuza negra sobre una entresuela marrón.
Vista trasera de una bota de ingeniero de gamuza negra que muestra la parte posterior del eje
Suela de una bota de ante negro, una de las dos opciones de suela que se ofrecen
Botas de ingeniero de ante beige, la versión arena del mismo modelo de doble suela
Botas de ingeniero de ante marrón, ofrecidas junto con las versiones en negro y beige.

Botas de ingeniero de ante negro | Estilo Moto de doble suela

Regular price $347.00
Sale price $347.00 Regular price
Unit price
Impuesto incluido.
negro
beis
rojo

Ante Negro · Dos Suelas

Botas de ingeniero de doble suela | Ante Negro, Caña de 28 cm

WL-EG8 es un modelo sin cordones de gamuza negra con dos configuraciones de suela: una suela de goma estándar personalizada o una Vibram 700 mejorada. Piel de becerro TYCHE de Taiwán, una caña de 28 cm, un tacón de 5 cm y un ribete Goodyear crean el perfil alto. El estilo está inspirado en las motos; La bota no es una protección de conducción certificada.

🏍️

Perfil de ingeniero de moto alto

Una caña de 28 cm, correas con dos hebillas, punta redonda y tacón apilado de 5 cm: la forma de bota de ingeniero que los ciclistas han usado desde la década de 1930.

🖤

Piel de becerro ante TYCHE®

La piel de becerro de gamuza plena flor TYCHE® de Taiwán brinda una siesta mate profunda que resiste el desgaste y se suaviza a medida que las botas se adaptan.

Dos opciones de suela

Suela de caucho personalizada estándar o actualización a la suela de caucho VIBRAM® 700 de Italia para una banda de rodadura más pesada y un desgaste más prolongado.

🧵

Construcción Goodyear Welt

La construcción tradicional con ribete añade estructura, durabilidad y potencial de resolución futura.

Ajuste, tamaño y estilo de motocicleta La talla de botas es una talla más grande que la talla de zapatillas: la talla de bota 35 coincide con la talla de zapatillas 36 y el desplazamiento se mantiene en todo el rango. Este producto utiliza una horma estándar y no incluye opciones de ancho E o EE. Los tamaños normales van desde EU 35–44, con tamaño personalizado EU disponible desde EU 45–47. El estilo de motocicleta aquí se refiere al diseño heredado inspirado en el conductor; Estas botas no son calzado de seguridad, táctico o de protección para motocicletas certificado.
Par de botas de ingeniero de gamuza negra con correas de doble hebilla sobre una suela con ribete marrón

Botas de ingeniero de ante negro | Estilo Moto de doble suela

Vista previa de estilo

Tres formas de diseñar WL-EG8

Las botas de ingeniería con opciones de suela permiten al comprador elegir la tracción y el peso visual sin cambiar la parte superior. Estas botas sin cordones de ante negro combinan con mezclilla con puños, chaquetas de cuero y capas de invierno más pesadas; Las combinaciones de colores beige y marrón suavizan el mismo perfil alto.

TYCHE Ante Eje de 28 cm. Dos suelas Opción Vibram 700
Botas de ingeniero de motocicleta de gamuza negra usadas con mezclilla con orillo doblado en un taller
Orillo y puños

Puño de mezclilla cruda justo encima de la hebilla para que la correa y el ribete permanezcan visibles.

Botas de motociclista negras combinadas con una chaqueta de cuero y mezclilla oscura.
Uniforme completo de motociclista

Chaqueta de cuero, mezclilla oscura, botas negras: la combinación para la que se creó la bota de ingeniero.

Botas de ingeniero de ante beige y rojo diseñadas con capas de invierno más ligeras
Beige y rojo durante el día

Las combinaciones de colores beige y rojo incorporan la misma silueta alta a los conjuntos diurnos de invierno.

Por qué funciona esta bota

Silueta moto alta con piel de becerro ante y dos suelas a elegir

Una bota de ingeniero inspirada en una motocicleta hecha para mezclilla cruda, prendas exteriores de cuero y capas de invierno más pesadas.

🏍️

Eje de 28 cm, hebillas gemelas

La caña alta y las dos correas con hebilla sujetan la bota cerca de la pantorrilla: el detalle que define la bota de ingeniero de un ciclista.

🖤

Piel de becerro ante TYCHE®

Piel de becerro ante plena flor procedente de una curtiduría taiwanesa fundada en 1973, con una pelo fino y denso que envejece sin agrietarse.

Dos opciones de suela

Suela de caucho personalizada estándar para uso diario, o la actualización de la suela de caucho VIBRAM® 700 de Italia para una pisada y agarre más pesados.

🧵

Construcción Goodyear Welt

La construcción de verdugón de Goodyear respalda la estructura, la durabilidad y el potencial de resolución futura a largo plazo.

🎨

Negro, beige y marrón

Tres combinaciones de colores en la misma horma: negro para un estilo motociclista completo, beige y marrón para atuendos más ligeros durante el día.

🦵

Tacón apilado de 5 cm.

El tacón de 5 cm le da a la bota una postura definida del ciclista y mantiene la caña erguida en lugar de colapsar en el tobillo.

Materiales y componentes

Piel de becerro ante, dos suelas y componentes tradicionales de fabricación de botas

Una vista componente por componente de la parte superior, la suela, la plantilla, la plantilla, el forro, los materiales moldeadores, las costuras y la construcción del ribete utilizados en este modelo.

Referencia de piel de becerro de gamuza plena flor TYCHE de Taiwán para botas de ingeniero de motocicleta negras
cuero

Piel de becerro de gamuza plena flor TYCHE® de Taiwán

TYCHE® se fundó en 1973 y es una curtiduría líder en Taiwán que suministra pieles a más de cien marcas, incluidos varios de los principales fabricantes de calzado. La piel de becerro de ante de plena flor utilizada aquí tiene una lana fina y densa que mantiene su profundidad de color y se suaviza en lugar de agrietarse cuando las botas se adaptan. Origen: Taiwán.

Detalle de suela de goma personalizada en botas de ingeniero de motocicleta negras
Suela exterior: estándar

Suela de goma personalizada.

La suela exterior estándar es una suela de goma personalizada producida en una fábrica de caucho dedicada. Le da a la bota una banda de rodadura moderada para la tracción diaria mientras mantiene el perfil cerca del contorno clásico de la bota de ingeniero.

Opción de actualización de suela de goma VIBRAM 700 de Italia para botas de ingeniero de motocicletas
Suela exterior: actualización

Italia Suela de caucho VIBRAM® 700

Vibram se fundó en 1937 y es conocida por sus compuestos de caucho de alto rendimiento. La suela VIBRAM® 700 se ofrece como una mejora para una banda de rodadura más pesada y profunda y un desgaste más prolongado en superficies rugosas. Origen: Italia.

Plantilla Italia 3S SELI de piel de vacuno de curtido vegetal y referencia de media plantilla de piel de 2 mm.
Plantilla y plantilla

Italia 3S SELI® Piel de vacuno curtida vegetal con media plantilla de cuero de 2 mm

Conceria 3S SELI fue fundada en 1929 y todavía broncea con métodos tradicionales toscanos utilizando castaño, mimosa y corteza de roble. La plantilla de piel de vaca curtida vegetal natural está rematada con una media plantilla de cuero curtido vegetal italiano de 2 mm: transpirable, agradable para la piel y que se adapta rápidamente a la forma del pie. Origen: Toscana, Italia.

Referencia del forro de piel de becerro plena flor para botas de motociclista negras
Forro

Forro de piel de becerro de plena flor

El interior está forrado en piel de becerro plena flor, elegida para una superficie suave y de textura fina contra el pie. En comparación con muchos materiales de forro estándar, la piel de becerro resiste mejor la fricción repetida de ponerse y quitarse una bota alta.

Referencia del material de refuerzos del antepié y el talón RHENOFLEX de Alemania para botas de ingeniero
Dar forma

Alemania RHENOFLEX® 3155/3175 Refuerzos en antepié y talón

RHENOFLEX se fundó en Alemania en 1952 y es un conocido proveedor de materiales de refuerzo para calzado. Los refuerzos 3155/3175 dan forma y sostienen el antepié y el talón, lo que es más importante en una bota alta donde la caña tiene que sostenerse por sí sola. Origen: Alemania.

Referencia de hilo de coser de cuero profesional UK COATS Brio Series para botas de ingeniero
Costura

Hilo de coser para cuero profesional UK COATS® serie Brio™

COATS se fundó en el Reino Unido en 1755 y aporta más de dos siglos de fabricación de hilos a la costura especializada. El hilo de la serie Brio™ está hecho para trabajos profesionales en cuero y permite costuras limpias y resistencia a largo plazo. Origen: Reino Unido.

Detalle de costuras de ribete Goodyear en botas de ingeniero de motocicleta de gamuza negra
artesanía

Construcción Goodyear Welt

La construcción Goodyear Welt crea una conexión duradera entre la parte superior y la suela, dando a las botas estructura, resistencia a largo plazo y potencial de resolución futura. Es un método tradicional con cerca de dos siglos de uso en la confección artesanal de botas.

Las marcas de los componentes describen los materiales utilizados en estas botas. No implican certificación, calificación de seguridad o desempeño de protección.
Collage de detalles de botas de ingeniero de motocicleta negras que muestran gamuza, correas con hebillas gemelas, punta redonda, ribeteado, suela marrón estándar y suela Vibram 700.
Siesta de piel de becerro de gamuza, correas con hebillas dobles, punta redonda, ribete en capas y dos configuraciones de suela disponibles.

Cuero y detalles

Piel de becerro de ante TYCHE® con detalles moto completos

Estas botas de ingeniero para motociclistas están fabricadas con piel de becerro de gamuza plena flor TYCHE® de Taiwán, una caña de 28 cm, correas con hebillas dobles, punta redonda, tacón apilado de 5 cm y construcción de ribete Goodyear. La fina gamuza, los herrajes metálicos, el ribete en capas y las dos configuraciones de suela disponibles le dan a la bota su distintivo perfil moto tradicional.
🖤

Piel de becerro de ante de plena flor TYCHE®

La piel de becerro tiene una estructura de fibra compacta que soporta una pelo de ante fino y denso. El cepillado direccional cambia la forma en que la superficie negra refleja la luz, mientras que las áreas flexibles pueden suavizarse gradualmente y desarrollar un brillo sutil con el uso.

🔗

Eje de 28 cm y correas con hebilla doble

Una correa en el empeine y una correa en la parte superior del eje definen el perfil alto sin cordones. El ajuste de la hebilla da forma a la abertura y al área del empeine al tiempo que preserva la construcción sin cordones de la bota de ingeniero.

Welt Stack y dos opciones de suela exterior

La construcción de vira Goodyear en capas se combina con la suela exterior de goma marrón estándar o la suela exterior italiana VIBRAM® 700 opcional. La resolución futura depende del estado del ribete y de la evaluación por parte de un zapatero calificado.

La variación de la siesta, el sombreado direccional y el brillo en los puntos de flexión son parte del carácter del ante más que defectos. Estas botas están diseñadas para un estilo tradicional inspirado en las motocicletas y un uso diario resistente, no como calzado de protección certificado para motocicletas.

Ajuste y talla

Guía de ajuste y talla para WL-EG8

La talla de las botas es una talla más grande que la talla de las zapatillas en toda la gama: la talla de bota 35 coincide con la talla de zapatillas 36, la bota 36 coincide con la zapatilla 37, y así sucesivamente hasta la bota 44, que coincide con la zapatilla 45. Tome una talla menos que su talla habitual de zapatillas y luego confirme con la longitud medida del pie. Estas botas utilizan una horma estándar sin opciones de ancho E o EE.
📏

Un tamaño completo más grande que las zapatillas de deporte.

Bota 35 = zapatilla 36, bota 36 = zapatilla 37, bota 37 = zapatilla 38, y el mismo desplazamiento de talla única sirve hasta la bota 44 = zapatilla 45. Pide una talla inferior a tu talla de zapatilla.

🦵

Eje alto, sensación de tirar.

La caña de 28 cm debe pasar por encima del empeine al entrar, para que la entrada se sienta firme al principio. Debe sujetar el pie y el empeine de forma segura sin pellizcar una vez puesta la bota.

✉️

Confirmación de tamaño después de la compra

Después de la compra, podemos confirmar la longitud del pie, el tamaño seleccionado, la elección exclusiva, el stock, los detalles de producción y el cronograma de entrega por correo electrónico antes de que comience la producción.

Referencia de ajuste rápido

Talla de bota versus talla de zapatilla
La bota es 1 talla más grande: bota 35 = zapatilla 36, hasta bota 44 = zapatilla 45
Rango de tamaño normal
UE 35-44
Rango de tamaño personalizado
UE 45-47
Último / Ajuste
Horma estándar/ajuste estándar
Opciones de ancho
Sin opciones de ancho E / EE
Mejor método de dimensionamiento
Elija según la longitud medida del pie antes de la producción.
Pruebe sus botas en interiores sobre una superficie limpia antes de usarlas en exteriores. Conserve las etiquetas, la caja y el embalaje originales hasta que esté seguro de que se adaptan a sus necesidades. La mayoría de los pares están hechos a medida y el tamaño, la elección exclusiva o los detalles de producción pueden confirmarse por correo electrónico después de la compra.
Tabla de conversión de tallas de botas de ingeniero de motocicletas que muestra la talla de bota frente a la talla de zapatillas
Arranque de 35 a 44 mapas a la zapatilla de deporte 36 a 45. El tamaño personalizado UE cubre 45–47.

Especificaciones del producto

Botas de ingeniero con caña de 28 cm: especificaciones

Utilice esta tabla para verificar el cuero, la construcción, la suela, la altura de la caña, la altura del talón, el ajuste y el rango de tallas disponibles.

Tipo de producto
Botas altas de ante sin cordones
Perfil de arranque
Bota de ingeniero alta sin cordones
Forma del dedo del pie
Punta Redonda
Material superior
Piel de becerro de gamuza plena flor TYCHE® de Taiwán
Construcción
Construcción Goodyear Welt
Suela exterior: estándar
Suela de goma personalizada.
Suela exterior: actualización
Italia Suela de caucho VIBRAM® 700
Plantilla
Italia 3S SELI® piel de vaca curtida vegetal natural
Plantilla
Media plantilla de piel italiana de curtido vegetal de 2 mm.
Forro
Forro de piel de becerro de plena flor
Dar forma
Alemania RHENOFLEX® 3155/3175 refuerzos en el antepié y el talón
Costura
Hilo de coser para cuero serie UK COATS® Brio™
Altura del eje
28cm
Altura del tacón
5 centímetros
Cierre
Diseño sin cordones con correas con hebilla doble
Opciones de color
Negro / Beige / Marrón
Último / Ajuste
Horma estándar/ajuste estándar
Opciones de ancho
Sin opciones de ancho E / EE
Rango de tamaño normal
UE 35-44
Rango de tamaño personalizado
UE 45-47
Talla de bota versus talla de zapatilla
Talla 1 talla más grande: bota 35 = zapatilla 36, hasta bota 44 = zapatilla 45
Mejor para
Trajes tradicionales inspirados en motocicletas, mezclilla cruda, chaquetas de cuero y capas resistentes de invierno
No diseñado como
Calzado protector certificado para motocicleta, táctico o de seguridad.
Consejos de prueba
Pruebe en interiores sobre una superficie limpia antes de usarlo en exteriores.
La opción de suela Vibram 700 es la configuración mejorada; la configuración estándar utiliza una suela de goma personalizada. Ambos conservan la misma caña de 28 cm, tacón de 5 cm y construcción de ribete Goodyear.
Botas de ingeniero de moto de gamuza negra fotografiadas con mezclilla cruda en un taller
Función primero: caña alta, sin cordones, correas para ponérselo, tacón apilado.

La historia

Por qué la bota de ingeniero es alta, negra y con hebillas

Cada característica definitoria de esta bota comenzó como una solución a un problema. El eje es alto porque tenía que mantener el calor y las chispas fuera de la espinilla. No hay cordones porque se enganchan en la maquinaria y en los estribos. Las correas existen para tirar del eje hacia adentro para que deje de aletear a gran velocidad. El talón está apilado para que el pie se apoye en la clavija en lugar de deslizarse fuera de ella. El negro se convirtió en el predeterminado porque ocultaba el petróleo. Este par lo conserva todo (una caña de 28 cm en piel de becerro de gamuza TYCHE®, hebillas gemelas, un tacón apilado de 5 cm y un ribete Goodyear al que se le puede cambiar la suela) y simplemente te permite elegir qué tan agresiva debe ser la suela exterior.
Piel de becerro de gamuza plena flor TYCHE® de Taiwán Eje de 28 cm con correas con hebilla doble Taco de goma personalizado o suela Italia VIBRAM® 700

Galería de casos de uso

Dónde encaja mejor WL-EG8

La caña alta y las correas con hebilla funcionan mejor en conjuntos confeccionados con mezclilla, cuero y capas de invierno más pesadas. El negro ofrece el carácter motociclista más fuerte, mientras que el beige y el rojo aportan la misma silueta a conjuntos más ligeros para el día.
Botas de motociclista negras con chaqueta de cuero y mezclilla oscura.

Uniforme completo de motociclista

Chaqueta de cuero, mezclilla oscura y gamuza negra forman la expresión más directa de esta silueta de bota de ingeniero.

Chaqueta de cuero negro
Botas de ingeniero de gamuza negra desgastadas con mezclilla con orillo con puños que muestra la hebilla del tobillo.

Puños de mezclilla con orillo

Doble la mezclilla justo encima de la hebilla del tobillo para que la correa y el ribete permanezcan visibles.

Mezclilla con orillo todos los dias
Botas de ingeniero de moto de gamuza beige y roja diseñadas con capas más ligeras para el día

Beige y rojo durante el día

Las combinaciones de colores más claros suavizan la silueta alta de las botas de ingeniero y combinan naturalmente con lona, lana y mezclilla de tono medio.

beis rojo
Botas altas de ingeniero negras con la suela VIBRAM 700 mejorada diseñada con capas de invierno más pesadas

Capas de invierno

La actualización Italy VIBRAM® 700 agrega una banda de rodadura más profunda y una postura más pesada para trajes de invierno en capas y terrenos secos e irregulares de todos los días.

vibram 700 invierno

Cuidado y preguntas frecuentes

Guía de cuidado, ajuste y uso diario

Respuestas específicas del producto sobre materiales, construcción, ajuste, tamaño, cuidado y uso previsto.

Cuidado de la piel de becerro ante

🪥

Cepillar, no pulir

Utilice un cepillo para gamuza o crepé para levantar la pelusa y limpiar el polvo después del uso. Nunca use cera o abrillantador en crema: aplana la pelusa y oscurece la superficie de forma permanente.

🧽

Tratar las marcas en seco

Elimina las marcas ligeras con una goma de borrar para gamuza o un cepillo seco. Para las marcas aceitosas, seque primero y deje que la mancha se seque por completo antes de volver a cepillar la pelusa.

🛡️

Proteger antes de usar

Un spray protector de gamuza que se aplica antes del primer uso y se refresca periódicamente ayuda a que la siesta elimine el agua y resista las manchas de sal en invierno.

🦵

Guarde el eje en posición vertical

Un eje de 28 cm se doblará en el tobillo si se deja tumbado. Guarde las botas de pie, idealmente con moldeadores de botas, para que la caña mantenga su línea.

Preguntas frecuentes sobre ajuste, cuidado y productos · WL-EG8

¿Qué distingue al WL-EG8 de los otros modelos de Hector Maden?
WL-EG8 is the only model in this group offered with two outsole configurations. Elija la suela con tacos estándar para la construcción básica o la actualización Vibram 700 para una banda de rodadura más pesada; las dimensiones de la parte superior de gamuza y de la bota siguen siendo las mismas.
¿Cómo debo elegir mi talla?
La talla de las botas es una talla más grande que la talla de las zapatillas. La bota 35 coincide con la zapatilla 36, ​​la bota 36 coincide con la zapatilla 37 y el mismo desplazamiento se aplica hasta la bota 44, que coincide con la zapatilla 45. Pida una talla inferior a su talla habitual de zapatilla y luego confirme con la longitud medida de su pie.
¿Qué tallas hay disponibles?
Las tallas habituales están disponibles entre la UE 35 y la 44. El tamaño personalizado UE está disponible entre UE 45 y 47.
¿Estas botas tienen opciones de ancho E o EE?
No. Este producto utiliza una horma estándar y no incluye opciones de ancho E o EE, por lo que la longitud medida del pie es la referencia de tallas más confiable.
¿Qué suela debo elegir?
La suela de goma personalizada estándar se adapta al uso diario y mantiene el perfil más cercano al contorno clásico de la bota de ingeniero. La actualización de la suela de caucho VIBRAM® 700 de Italia tiene una banda de rodadura más profunda y pesada y es la mejor opción para terrenos más accidentados, condiciones más húmedas o un uso más prolongado antes de aplicar la suela.
¿Son estas botas de moto protectoras certificadas?
No. Estas botas están diseñadas para un estilo tradicional inspirado en las motocicletas: chaquetas de cuero, mezclilla cruda y atuendos de la cultura del motociclista. No llevan ninguna certificación de protección y no son calzado certificado para motocicletas, táctico o de seguridad.
¿Qué cuero se usa en estas botas?
La parte superior es piel de becerro de ante plena flor TYCHE® de Taiwán. TYCHE® se fundó en 1973 y es una curtiduría líder en Taiwán que suministra pieles a más de cien marcas.
¿En qué se diferencia la piel de becerro ante del ante común?
La piel de becerro tiene una estructura de fibras más densa que la piel de vaca madura, por lo que la pelusa es más fina y densa. Mantiene el color más profundamente, se siente más suave en la mano y tiende a desarrollar brillo en los puntos flexibles en lugar de agrietarse.
¿Qué colores están disponibles?
Estas botas se ofrecen en negro, beige y marrón. El negro es la opción tradicional de moto; beige and brown take the same tall silhouette into lighter daytime outfits.
¿Qué altura tiene la caña y qué altura tiene el tacón?
La caña mide 28 cm y el tacón 5 cm. La altura es lo que le da a la bota la postura del ciclista y mantiene la caña en pie en lugar de colapsar en el tobillo.
¿Se pueden resolvar estas botas?
La construcción de ribete Goodyear está diseñada para soportar la estructura, la durabilidad y el potencial de resolución futura, dependiendo de la condición de desgaste y del servicio de reparación utilizado. Esto se aplica a ambas opciones de suela.
¿Puedo usar estas botas en clima húmedo o invernal?
Resuelven las condiciones diarias normales, pero no son impermeables y el ante es más sensible a la humedad y la sal del camino que el cuero liso. Aplique un spray protector de gamuza antes del primer uso, evite remojarlas y, si las botas se humedecen, déjelas secar naturalmente a temperatura ambiente lejos del calor directo antes de volver a cepillarlas.
Estas botas de ingeniero para motociclistas están diseñadas para un estilo tradicional inspirado en el motociclista y un uso diario resistente. No son calzado de protección para motocicletas, táctico o de seguridad certificado.

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