Klobige 29 cm hohe Ingenieursstiefel

Paar klobige Ingenieurstiefel aus handgeprägtem Rindsleder mit 29 cm Schaft und 5 cm Absatz

Klobige Ingenieurstiefel | 29 cm Schaft und Vibram-Stollensohle

Stilvorschau

Drei Möglichkeiten, WL-EG11 zu stylen

29 cm hohe Ingenieurstiefel mit Stollensohle sorgen für eine schwerere Linie als der niedrigere WL-EG9. Diese Engineer-Stiefel mit 5-cm-Absatz passen am besten zu geradem oder entspanntem Denim, fester Oberbekleidung und anderen Teilen, die zum optischen Gewicht passen.

Schiffswrack-Rindsleder 29 cm Schaft 5 cm Absatz Vibram 430

Black chunky leather boots with a 29 cm shaft worn over straight-leg raw denim

Denim über dem Schaft

Gerades oder weites Bein über dem Stiefel getragen. Der Schaft füllt die Öffnung aus, anstatt darin zu verschwinden.

Klobige Lederstiefel mit eingestecktem Jeansstoff, die den vollen 29-cm-Schaft und die Doppelschnallen zeigen

Versteckt, volle Höhe

Stecken Sie den Jeansstoff hinein und die gesamten 29 cm sind zu sehen – beide Schnallen, der Rahmenstapel, die Bandanstoßkante.

Braune klobige Lederstiefel mit schwerer Jacke und Arbeitskleidungsschichten

Schwere Schichten

Die braune Farbgebung gleicht einen schwereren Mantel besser aus als Schwarz – sie verhindert, dass das Outfit flach wird.

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29 cm – Unser höchster Schaft

Zwei Zentimeter höher als unsere mittelhohen Ingenieurstiefel, was den Unterschied zwischen einem Stiefel, der am Knöchel endet, und einem Stiefel, der bis zur Wade reicht, ausmacht.

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5 cm hoher Stapelabsatz

Der höhere Stapel neigt den Fuß leicht nach vorne und hebt den gesamten Sohlenrand an, von dem der größte Teil des visuellen Gewichts herrührt.

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Vibram MINI LUG 430

Ein funktionelles Stollenprofil mit echter Tiefe – Griffigkeit auf losem oder nassem Untergrund und einem dickeren, durchsetzungsstärkeren Sohlenrand als eine flache Gummisohle.

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2,2–2,4 mm Haut

Die Dicke leistet hier strukturelle Arbeit. Below about 2 mm a 29 cm shaft starts to slump; Bei diesem Gewicht steht es dort, wo Sie es stehen lassen.

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Riemen mit Doppelschnalle

Ein Knöchelriemen und ein Oberriemen ziehen den Schaft an zwei Punkten zusammen, was umso wichtiger ist, je höher der Schaft wird.

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Goodyear Welt Build

Die Goodyear-Rahmenkonstruktion unterstützt die langfristige Struktur, Haltbarkeit und zukünftige Neubesohlung – mehr wert bei einem Stiefel mit einem Profil, das sich tatsächlich abnutzt.

Leder

Schiffswrackleder – 2,2–2,4 mm handgeprägtes Rindsleder

Ein vollnarbiges Rindsleder, das in einer etablierten Gerberei entwickelt wurde: Die Narbung wird von Hand eingedrückt, dann wird die Oberfläche mit einem feinen Wachsnebel versiegelt, wodurch der unebene, abgenutzte Charakter von Häuten nachgebildet wird, die einst aus versunkenen Schiffen geborgen wurden. Bei einem so hohen Schaft leistet die Dicke strukturelle Arbeit und sorgt nicht nur für ein angenehmes Handgefühl – sie sorgt dafür, dass 29 cm Leder stehen bleiben.

Italy VIBRAM MINI LUG 430 rubber lug sole on chunky leather boots

Außensohle

Italien VIBRAM® MINI LUG 430 Gummisohle

Seit 1937 fertigt Vibram in Italien Außensohlen aus Gummi. Der MINI LUG 430 verfügt über ein kompaktes, aber wirklich tiefes Stollenmuster im Vorderteil und an der Ferse – es haftet auf losem und nassem Untergrund und verleiht dem Stiefel einen sichtbar dickeren Sohlenrand unter dem Rahmen. Herkunft: Italien.

3S SELI toskanische, pflanzlich gegerbte Innensohle mit Leder-Halbfußbett in klobigen Lederstiefeln

Einlegesohle und Fußbett

Italien 3S SELI® Pflanzlich gegerbtes Rindsleder mit 2 mm Leder-Halbfußbett

Conceria 3S SELI wird seit 1929 in der Toskana mit Kastanien-, Mimosen- und Eichenrinde anstelle von Chrom gegerbt. Pflanzlich gegerbtes Leder ist zunächst steifer und hinterlässt dann einen bleibenden Abdruck am Fuß – bei einem schwereren Stiefel ist die Einlaufzeit länger und das Ergebnis hält entsprechend an. Darüber befindet sich an Ferse und Fußgewölbe ein 2 mm dickes italienisches, pflanzlich gegerbtes Halbfußbett. Herkunft: Toskana, Italien.

Zwischensohle

Zwischensohlenfüllung aus natürlichen Holzspänen

Der Hohlraum zwischen Außensohle und Innensohle wird mit 2 mm Naturholzspänen gefüllt, anstatt hohl zu bleiben oder mit Korkplatten gefüllt zu werden. Es wird ungleichmäßig komprimiert – mehr an den Stellen, an denen Sie Gewicht tragen, weniger an den Stellen, an denen Sie kein Gewicht tragen –, sodass das Bett unter Ihrem Fuß am Ende dadurch geformt wird, wie Sie tatsächlich gehen.

Futter

Halbfutter aus vollnarbigem Kalbsleder

Kalbsleder am Fuß und am unteren Schaft; Der obere Schaft bleibt ungefüttert. Bei einem 29-cm-Stiefel ist das wichtig – ein vollständig gefütterter Schaft dieser Höhe wird heiß und steif, während ein halbes Futter den oberen Teil flexibel genug hält, um sich mit der Wade zu bewegen.

Deutschland RHENOFLEX-Materialreferenz für Vorderfuß- und Fersenversteifungen für Ingenieurstiefel

Gestalten

Deutschland RHENOFLEX® 3155/3175 Vorfuß- und Fersenversteifungen

RHENOFLEX liefert seit 1952 Schuhverstärkungsmaterialien aus Deutschland. Die 3155/3175-Versteifungen halten die Zehenbox und die Fersenkappe über Jahre hinweg in Form – bei einem schweren Stiefel mit einem 5 cm hohen Stapelabsatz ist eine eingefallene Fersenkappe das erste, was die Linie ruiniert. Herkunft: Deutschland.

Referenz zu professionellen Leder-Nähgarnen der UK COATS Brio-Serie für Arbeiterstiefel

Nähen

Professionelles Leder-Nähgarn der UK COATS® Brio™-Serie

COATS stellt seit 1755 Fäden in Großbritannien her. Die Brio™-Serie wurde für Lederarbeiten entwickelt, bei denen der Faden das Durchziehen durch eine 2,2-mm-Haut ohne Abrieb überstehen muss – die Rahmennaht eines Stiefels wie diesem steht unter größerer Spannung als bei einem leichteren Schuh. Herkunft: Vereinigtes Königreich.

Goodyear-Rahmennaht auf klobigen Lederstiefeln mit Profilsohle

Handwerkskunst

Goodyear Welt Construction

Der Rahmen ist an eine Rippe der Innensohle genäht, und die Außensohle ist an den Rahmen genäht – so kann die Sohle entfernt und ersetzt werden, ohne das Obermaterial zu berühren. Bei einem Stiefel mit Stollenprofil, der sich wirklich abnutzt, ist das der Unterschied zwischen einmaliger Neubesohlung und zweimaligem Kauf.

Komponentenmarken beschreiben die in diesen Stiefeln verwendeten Materialien. Sie stellen keine Zertifizierung, Sicherheitsbewertung oder Schutzleistung dar.

Klobige Lederstiefel mit Detailcollage aus handgeprägter Maserung, Doppelschnallen, 5 cm hohem Schichtabsatz, Rahmennähten und Vibram Mini Lug 430-Profil — Handgeprägtes Korn, Doppelschnallen, 5-cm-Streifen, Rahmennähte und das Mini Lug 430-Profil.

Leder & Details

Warum ein hoher Stiefel ein dickes Fell braucht

Schafthöhe und Ledergewicht sind das gleiche Problem. Ein 29 cm langer Schaft in dünnen Lederziehharmonikas am Knöchel innerhalb eines Monats; Die gleiche Höhe in einem 2,2–2,4 mm dicken, handgeprägten Leder behält über Jahre hinweg eine klare Linie. Das ist der Grund, warum dieser Stiefel so dick ist – die handgepresste Maserung und das Nebelwachs-Finish sind das, was man sieht, aber die Substanz ist es, die die Silhouette erst richtig zur Geltung bringt.

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Handgeprägt, nebelgewachst

Das Korn wird von Hand eingedrückt und nicht gleichmäßig aufgewalzt und anschließend unter einem Wachsnebel versiegelt. Wenn man den Stiefel im Licht dreht, verändert sich der Ton – diese Unregelmäßigkeit ist der Sinn des Finishs.

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29 cm Standschaft

Die beiden Schnallenriemen ziehen den Schaft an Knöchel und Wade ein, das Ledergewicht erledigt den Rest. Ob eingesteckt oder geöffnet, die Oberkante bleibt dort, wo Sie sie platziert haben.

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5 cm Stapel über einem Stollenprofil

Ein so hoher gestapelter Absatz in Kombination mit einem echten Vibram-Stollen verleiht dem Stiefel seine Sohlenkante – das dicke, geschichtete Band, das als Gewicht angezeigt wird, bevor Sie ihn überhaupt in die Hand nehmen.

„Shipwreck Leather“ ist ein nachgebildetes Finish, das von der Überlieferung von Häuten aus gesunkenen Schiffen inspiriert ist – es handelt sich nicht um Leder, das aus einem Wrack geborgen wurde. Farbtonschwankungen, ungleichmäßige Maserungstiefe und Verdunkelung an den Biegepunkten sind eher der beabsichtigte Charakter des Finishs als Mängel. Diese Stiefel sind für den traditionellen Ingenieursstil und den robusten Alltagsgebrauch konzipiert und nicht als zertifiziertes Schutzschuhwerk.

Passform und Größe

Passform- und Größenhinweise für WL-EG11

Die Stiefelgröße ist eine ganze Nummer größer als die Sneaker-Größe im gesamten Sortiment: Stiefelgröße 35 entspricht Sneaker-Größe 36, Stiefelgröße 36 entspricht Sneaker-Größe 37 und so weiter bis Stiefelgröße 44, die Sneaker-Größe 45 entspricht. Nehmen Sie eine Größe kleiner als Ihre übliche Sneaker-Größe und vergleichen Sie sie dann mit der gemessenen Fußlänge. Diese Stiefel verwenden einen Standardleisten ohne E- oder EE-Weitenoptionen.

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Eine ganze Nummer größer als Sneakers

Stiefel 35 = Sneaker 36, Stiefel 36 = Sneaker 37, und der gleiche Einheitsgrößenversatz gilt bis zum Stiefel 44 = Sneaker 45. Bestellen Sie eine Größe unter Ihrer üblichen Sneaker-Größe.

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Der Zugang zu einem hohen Schacht erfordert Mühe

Bei einer Länge von 29 cm in einem 2,2–2,4 mm starken Fell ist der Schaft im Auslieferungszustand steif und der Spann muss beim Einführen frei werden. Dies lässt sich nach den ersten paar Tragevorgängen deutlich bessern – es handelt sich nicht um ein Größenproblem.

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Größenbestätigung nach dem Kauf

Nach dem Kauf bestätigen wir möglicherweise die Fußlänge, die ausgewählte Größe, die Farbe, den Lagerbestand, die Produktionsdetails und den Lieferzeitplan per E-Mail, bevor die Produktion beginnt.

Quick-Fit-Referenz

Stiefelgröße vs. Sneakergröße

Der Stiefel fällt 1 Nummer größer aus – Schuh 35 = Sneaker 36, bis Stiefel 44 = Sneaker 45

Normaler Größenbereich

EU 35–44

Benutzerdefinierter Größenbereich

EU 45–47

Leisten / Passform

Standard-Leisten / Standard-Passform

Breitenoptionen

Keine E-/EE-Breitenoptionen

Beste Größenmethode

Wählen Sie basierend auf der vor der Produktion gemessenen Fußlänge

Bitte testen Sie Ihre Stiefel drinnen auf einer sauberen Oberfläche, bevor Sie sie im Freien tragen. Bewahren Sie die Originaletiketten, den Originalkarton und die Originalverpackung auf, bis Sie sicher sind, dass die Passform für Sie geeignet ist. Die meisten Paare sind maßgeschneidert und Größen-, Farb- oder Produktionsdetails können nach dem Kauf per E-Mail bestätigt werden.

Größenumrechnungstabelle für klobige Lederstiefel, die die Stiefelgröße im Vergleich zur Sneaker-Größe zeigt — Booten Sie die Karten 35–44 für den Sneaker 36–45. Die Sondergröße EU deckt 45–47 ab.

Produkttyp

Stiefel aus strukturiertem Leder mit schwerem Profil

Boot-Profil

Hoher Ingenieurstiefel zum Überziehen, schwere Silhouette

Zehenform

Runde Spitze

Obermaterial

Shipwreck Leather – handgeprägtes, nebelgewachstes, vollnarbiges Rindsleder

Obere Dicke

2,2–2,4 mm

Bau

Goodyear Welt Construction

Außensohle

Italien VIBRAM® MINI LUG 430 Gummi-Stollensohle

Sohlentyp

Tiefes Stollenprofil im Vorderteil und an der Ferse für Halt auf losem oder nassem Untergrund

Einlegesohle

Italien 3S SELI® natürliches, pflanzlich gegerbtes Rindsleder

Fußbett

Halbes Fußbett aus 2 mm dickem italienischem, pflanzlich gegerbtem Leder

Zwischensohlenfüllung

2 mm Naturhackschnitzelfüllung

Futter

Halbfutter aus vollnarbigem Kalbsleder

Gestalten

Deutschland RHENOFLEX® 3155/3175 Vorfuß- und Fersenversteifungen

Nähen

Ledernähgarn der Serie UK COATS® Brio™

Schafthöhe

29 cm – unser höchster Ingenieurschaft

Absatzhöhe

5 cm hoher Schichtabsatz

Schließung

Pull-on-Design mit Doppelschnallenriemen

Farboptionen

Schwarz / Braun

Leisten / Passform

Standard-Leisten / Standard-Passform

Breitenoptionen

Keine E-/EE-Breitenoptionen

Normaler Größenbereich

EU 35–44

Benutzerdefinierter Größenbereich

EU 45–47

Stiefelgröße vs. Sneakergröße

Fällt 1 Nummer größer aus – Schuhgröße 35 = Sneaker 36, bis Schuhgröße 44 = Sneaker 45

Am besten für

Roher Denim, schwere Oberbekleidung und Outfits rund um einen kräftigen Stiefel

Nicht als konzipiert

Zertifizierte schützende Motorrad-, Einsatz- oder Sicherheitsschuhe

Beratung zum Anprobieren

Probieren Sie es drinnen auf einer sauberen Oberfläche aus, bevor Sie es draußen tragen

Stollenstiefel aus Schiffswrack-Rindsleder erhalten durch die nachgebildete handgeprägte Oberfläche optische Tiefe. WL-EG11 kombiniert diese Oberfläche mit einem 29-cm-Schaft, einem 5-cm-Absatz und einer Vibram Mini Lug 430-Außensohle; Das Leder stammt nicht aus einem Schiffbruch.

Klobige Lederstiefel mit 29 cm Schaft und Profilsohle, fotografiert von der Seite, die die gesamte Silhouette zeigt — 29 cm Schaft über einem 5 cm hohen Stapel – gehalten durch Ledergewicht, nicht durch Wünsche.

Die Geschichte

Jeder Zentimeter mehr kostet etwas

Es ist einfach, einen Ingenieurstiefel höher zu machen. Einen größeren zu machen, der auch zwei Jahre später immer noch gut aussieht, ist nicht der Fall. Die Höhe erhöht die Hebelwirkung: Ein 29 cm langer Schaft lässt sich am Knöchel falten, es sei denn, die Haut ist schwer genug, um dem standzuhalten, und ein 5 cm hoher, gestapelter Absatz überträgt mehr Last auf den Rahmen, als dies bei einer flachen Sohle jemals der Fall ist. Die Spezifikation folgt also der Silhouette und nicht umgekehrt – ein 2,2–2,4 mm starkes Fell statt eines geschmeidigen, zwei Schnallenriemen statt einem, eine in Deutschland hergestellte Fersenkappe, um ein Einknicken der Rückseite zu verhindern, und ein Goodyear-Rahmen, damit das Stollenprofil ausgetauscht werden kann, wenn es schließlich abgenutzt ist. Der Look ist der lauteste Stiefel, den wir machen. Der Aufbau sorgt dafür, dass das so bleibt.

29 cm Schaft auf einem 5 cm hohen Stapelabsatz 2,2–2,4 mm handgeprägtes Schiffswrackleder Italien VIBRAM® MINI LUG 430 Lug Sohle

Schwarze klobige Lederstiefel, die über geradem Rohdenim getragen werden

Schwerer Denim

Gerades oder weites Bein über dem Schaft. Alles, was schlank ist, lässt die Sohle im Vergleich einfach größer erscheinen.

Roher Denim Jeden Tag

Klobige Lederstiefel mit Denim-Einsatz, die den vollen 29-cm-Schaft und beide Schnallen zeigen

Versteckt, volle Höhe

Das Einstecken ist die Spitze eines 29-cm-Schafts – beide Riemen und der gesamte Rahmenstapel bleiben sichtbar.

Versteckt Voller Schaft

Braune klobige Lederstiefel mit schwerem Wintermantel und mehrlagiger Arbeitskleidung

Schichten für kaltes Wetter

Zu schweren Mänteln gehört ein optisch passender Stiefel, sonst wird das ganze Outfit kopflastig.

Winter Oberbekleidung

Nahansicht des Vibram Mini Lug 430-Profils und der Kederkante an klobigen Lederstiefeln

Lockerer und nasser Boden

Das Mini Lug 430-Profil hat eine echte Tiefe, was es von einer Sohle unterscheidet, die nur robust aussieht.

Mini Lug 430 Griff

Pflege für strukturiertes, gewachstes Leder

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In die Maserung bürsten

Ein in kleinen Kreisen gearbeiteter Rosshaarpinsel erreicht die tiefsten Punkte der geprägten Maserung. Ein flaches Wischtuch streicht darüber und hinterlässt Staub.

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Lagern Sie den Schaft aufrecht

Ein 29 cm langer Schaft, der liegen bleibt, knittert dauerhaft am Knöchel. Stellen Sie die Stiefel aufrecht, am besten mit Shapern oder gerolltem Papier im Schaft.

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Sparsam pflegen

Dünne Schichten, nur wenn sich die Haut trocken anfühlt. Eine starke Pflege füllt die geprägte Narbung auf, macht das Leder weicher und ein weicherer 29-cm-Schaft ist genau das, was Sie nicht wollen.

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Vermeiden Sie starke Feuchtigkeit

Diese Stiefel sind nicht wasserdicht. Wenn sie feucht werden, trocknen Sie sie auf natürliche Weise bei Raumtemperatur, fern von direkter Hitze, und bürsten Sie das Korn anschließend wieder ab.

Häufig gestellte Fragen zu Passform, Pflege und Produkten · WL-EG11

Was unterscheidet WL-EG11 von den anderen Hector Maden-Modellen?

WL-EG11 is the taller and heavier Shipwreck-finish model. Im Vergleich zum WL-EG9 erhöht er die Schafthöhe um 2 cm, erhöht den Absatz um 5 cm und wechselt vom schlanken Vibram 705-Setup zur Mini Lug 430-Sohle.

Wie soll ich meine Größe wählen?

Die Stiefelgröße fällt eine ganze Nummer größer aus als die Sneaker-Größe. Stiefel 35 passt zu Sneaker 36, Stiefel 36 passt zu Sneaker 37 und der gleiche Versatz gilt bis zu Stiefel 44, der zu Sneaker 45 passt. Bestellen Sie eine Größe unter Ihrer üblichen Sneaker-Größe und vergleichen Sie sie dann anhand Ihrer gemessenen Fußlänge.

Welche Größen sind verfügbar?

Reguläre Größen sind von EU 35–44 erhältlich. Die Sondergröße EU ist von EU 45–47 erhältlich.

Gibt es für diese Stiefel die Weitenoptionen E oder EE?

Nein. Dieses Produkt verwendet einen Standard-Leisten und bietet keine E- oder EE-Weitenoptionen, daher ist die gemessene Fußlänge die zuverlässigste Größenreferenz.

Wie unterscheidet sich dieser von Ihren anderen Ingenieurstiefeln?

Größe und Sohle. Mit 29 cm ist dies unser höchster Schaft, mit einem 5 cm hohen Stapelabsatz und einem Vibram MINI LUG 430 mit echtem Stollenprofil. Unsere Ingenieurstiefel mit mittlerem Schaft haben eine Höhe von ca. 27 cm, einen niedrigeren Absatz und einen schmaleren Sohlenrand. Wenn Sie möchten, dass der Stiefel im Outfit sichtbar ist, ist dies das Richtige.

Was ist Schiffswrackleder? Stammt es wirklich von einem Schiffswrack?

Nein – und das wollen wir klar und deutlich sagen. Es handelt sich um ein vollnarbiges Rindsleder, das in einer etablierten Gerberei entwickelt, von Hand geprägt und mit einem Nebelwachs-Finish versiegelt wurde, um den ungleichmäßigen, abgenutzten Charakter der legendären Häute nachzubilden, die einst aus versunkenen Schiffen geborgen wurden. Der Look wurde absichtlich nachgebildet; das Fell ist neu.

Warum ist die Lederdicke wichtig?

Wegen der Schafthöhe. Bei einer Größe von 29 cm faltet sich eine dünne oder geschmeidige Haut innerhalb von Wochen am Knöchel und erholt sich nicht mehr. A 2.2–2.4 mm hide has enough body to hold the shaft standing, which is why this boot uses a heavier leather than a low-cut one would need.

Werden sich diese Stiefel zunächst steif anfühlen?

Ja, spürbar. Ein hoher Schaft aus schwerem Leder ist im Auslieferungszustand steif und der Spann muss beim Einführen frei werden. Beim ersten Tragen lockert er sich erheblich. Steifheit am ersten Tag ist hier normal und kein Zeichen dafür, dass die Größe falsch ist.

Welche Farben sind verfügbar?

Diese Stiefel werden in Schwarz und Braun angeboten. Schwarz liest sich am schwersten und anschaulichsten; Braun bringt die handgeprägte Maserung und Wachstiefe deutlicher zur Geltung und gleicht schwere Oberbekleidung besser aus.

Wie hoch ist der Schaft und wie hoch ist der Absatz?

Der Schaft ist 29 cm – unser größter – und der Absatz ist 5 cm hoch. Zusammen geben sie dem Stiefel sein Gewicht in einem Outfit.

Können diese Stiefel neu besohlt werden?

Ja, das ist Teil der Überlegungen hinter der Konstruktion. Mit dem Goodyear-Rahmen kann die Außensohle entfernt und ersetzt werden, ohne das Obermaterial zu beschädigen, was hier wichtiger ist als bei einem Stiefel mit glatten Sohlen – ein echtes Stollenprofil nutzt sich mit der Zeit ab.

Handelt es sich dabei um zertifizierte Motorrad- oder Sicherheitsstiefel?

Nein. Diese Stiefel sind für den traditionellen Ingenieursstil und den robusten Alltagsgebrauch konzipiert. Sie tragen keine Schutzzertifizierung, haben keine Stahlkappe und sind nicht als Motorrad-, Einsatz- oder Sicherheitsschuhe zertifiziert.

Diese klobigen Lederstiefel sind für den traditionellen Stil und den robusten Alltagsgebrauch konzipiert. „Shipwreck Leather“ ist ein nachgebildetes Finish, das von der Überlieferung über geborgene Häute inspiriert ist, nicht von Leder, das aus einem Wrack geborgen wurde. Sie sind keine zertifizierten Schutzschuhe und nicht wasserdicht.