Paar Ingenieurstiefel aus den 1950er-Jahren aus schwarzem, ölgewachstem Leder auf einer cremefarbenen Vibram-Keilsohle
Schwarze Ingenieurstiefel mit Keilsohle, von vorne betrachtet, cremefarbene Sohlen nebeneinander
Rückansicht eines Paares Ingenieurstiefel aus den 1950er-Jahren mit Blick auf die Rückseite des 27-cm-Schafts
Seitenprofil eines schwarzen, mit Öl gewachsten Ingenieurstiefels auf einer cremefarbenen Keilsohle
Ingenieurstiefel mit cremefarbener Sohle, von der gegenüberliegenden Seite gesehen, niedriger 3,5-cm-Absatz
Nahansicht der Knöchelschnalle über der hellen Vibram 377K-Keilsohle
Schaftoberseite und Schnallenriemen eines Ingenieurstiefels aus den 1950er Jahren, Lederfutter sichtbar
Riemen, Rahmen und cremefarbener Keilsohlenrand eines mit Öl gewachsten Ingenieurstiefels im Detail
Blick in den Schaft eines mit Öl gewachsten Ingenieurstiefels auf das Lederfutter
Cremefarbenes Vibram 377K-Keillaufsohlenprofil neben einem stehenden Ingenieurstiefel aus den 1950er Jahren
Rote, mit Öl gewachste Ingenieursstiefel auf cremefarbenen Keilsohlen
Paar Ingenieurstiefel aus den 1950er-Jahren aus schwarzem, ölgewachstem Leder auf einer cremefarbenen Vibram-Keilsohle
Schwarze Ingenieurstiefel mit Keilsohle, von vorne betrachtet, cremefarbene Sohlen nebeneinander
Rückansicht eines Paares Ingenieurstiefel aus den 1950er-Jahren mit Blick auf die Rückseite des 27-cm-Schafts
Seitenprofil eines schwarzen, mit Öl gewachsten Ingenieurstiefels auf einer cremefarbenen Keilsohle
Ingenieurstiefel mit cremefarbener Sohle, von der gegenüberliegenden Seite gesehen, niedriger 3,5-cm-Absatz
Nahansicht der Knöchelschnalle über der hellen Vibram 377K-Keilsohle
Schaftoberseite und Schnallenriemen eines Ingenieurstiefels aus den 1950er Jahren, Lederfutter sichtbar
Riemen, Rahmen und cremefarbener Keilsohlenrand eines mit Öl gewachsten Ingenieurstiefels im Detail
Blick in den Schaft eines mit Öl gewachsten Ingenieurstiefels auf das Lederfutter
Cremefarbenes Vibram 377K-Keillaufsohlenprofil neben einem stehenden Ingenieurstiefel aus den 1950er Jahren
Rote, mit Öl gewachste Ingenieursstiefel auf cremefarbenen Keilsohlen

1950er-Jahre-Ingenieurstiefel | Ölgewachstes Leder und cremefarbener Keilabsatz

Regular price €311,95
Sale price €311,95 Regular price
Unit price
Steuern inklusive.

Cremekeil · 1950er-Jahre-Profil

Ingenieurstiefel mit Keilsohle | Cremefarbenes Sohlenprofil der 1950er Jahre

WL-EG10 kombiniert ölgewachstes Vollnarbenleder mit einer cremefarbenen Vibram 377K-Schaumkeilsohle. Der 27-cm-Schaft, der niedrige 3,5-cm-Absatz und der Goodyear-Rahmen schaffen ein Mid-Century-Workwear-Profil, das optisch leichter ist als die schwarzen Modelle mit Stollensohle. Erhältlich in Schwarz oder Rot.

🥾

Proportionen aus der Mitte des Jahrhunderts

Ein Schaft von 27 cm und ein Absatz von 3,5 cm – der kürzere, niedrigere Schnitt, den der Ingenieurstiefel in den 1950er Jahren trug, bevor er in späteren Jahrzehnten höher wurde.

🟤

TYCHE® Ölgewachstes Leder

Vollnarbenleder aus einer 1973 gegründeten taiwanesischen Gerberei, gewachst, sodass die Oberfläche an den Biegestellen durch Abnutzung tiefer wird und poliert wird.

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Cremefarbener Vibram 377K Keil

Die helle Schaumgummisohle auf dunklem Leder ist der Kontrast, der eher an die Mitte des Jahrhunderts als an die Moderne erinnert – und unter den Füßen spürbar hell ist.

🧵

Goodyear Welt Construction

Die traditionelle Rahmenkonstruktion sorgt für Struktur, Haltbarkeit und zukünftiges Neubesohlungspotenzial.

Passform, Größe und Mid-Century-Styling Die Stiefelgröße fällt eine ganze Nummer größer aus als die Sneaker-Größe – Stiefelgröße 35 entspricht der Sneaker-Größe 36 und der Versatz bleibt im gesamten Bereich bestehen. Dieses Produkt verwendet einen Standard-Leisten und beinhaltet keine E- oder EE-Breitenoptionen. Normale Größen sind EU 35–44, Sondergrößen EU sind von EU 45–47 erhältlich. Das Mid-Century-Styling beschreibt hier den Designbezug; Bei diesen Stiefeln handelt es sich nicht um zertifizierte Motorrad-, Einsatz- oder Sicherheitsschuhe.
Paar Ingenieurstiefel aus den 1950er-Jahren aus schwarzem, ölgewachstem Leder auf einer cremefarbenen Vibram-Keilsohle

1950er-Jahre-Ingenieurstiefel | Ölgewachstes Leder und cremefarbener Keilabsatz

Stilvorschau

Drei Möglichkeiten, WL-EG10 zu stylen

Ingenieurstiefel aus den 1950er-Jahren zeichnen sich hier eher durch den niedrigen Absatz und den cremefarbenen Keilabsatz als durch die hohe Stollenform aus. Diese ölgewachsten Ingenieurstiefel passen gut zu geradem Denim, Arbeitsmänteln und Arbeitskleidung im Mid-Century-Stil. Schwarz sorgt für einen stärkeren Kontrast, während Rot wärmer wirkt.

Ölgewachstes Leder Sahnekeil 3,5 cm Absatz Vibram 377K
Von den 1950er-Jahren inspirierte Stiefel aus ölgewachstem Leder, getragen mit Selvedge-Jeans mit tiefem Umschlag und cremefarbener Keilsohle
Tiefe Jeansmanschetten

Manschette hoch und breit. Der Sinn einer hellen Sohle besteht darin, dass man sie sehen kann.

Schwarze, von den 1950ern inspirierte Stiefel, kombiniert mit einer Lederjacke und dunklem Denim in einem Grease-Outfit
Schwarz, Greaser-Stil

In Schwarz passt der Stiefel direkt zum Mid-Century-Rider-Look – Lederjacke, schlichtes T-Shirt, dunkler Denim.

Rote, mit Öl gewachste Stiefel im Stil der 1950er Jahre, kombiniert mit leichteren Freizeitschichten
Rot, dienstfrei

Die rote Farbgebung ist wärmer und wirkt lässig – sie passt gut zu gewaschenem Denim und helleren Außenschichten.

Warum dieser Stiefel funktioniert

Der kürzere, niedrigere Engineer-Stiefel – auf einer Sohle, die man tatsächlich sehen kann

Eine Ingenieurs-Silhouette aus der Mitte des Jahrhunderts aus ölgewachstem Leder, auf einem cremefarbenen Schaumstoff-Keilabsatz, der den gesamten Stiefel leichter macht, als er aussieht.

🥾

27 cm Schaft, 3,5 cm Absatz

Der kürzere, tiefere Schnitt aus dem ersten Jahrzehnt des Stils. Es sitzt unter Jeans mit Bündchen, anstatt dagegen anzukämpfen.

🟤

TYCHE® Ölgewachstes Leder

Vollnarbenleder aus einer 1973 gegründeten taiwanesischen Gerberei. Das Wachsfinish vertieft den Ton und poliert die Zehen- und Biegepunkte.

🤍

Cremefarbener Vibram 377K Keil

Eine Schaumgummisohle in gebrochenem Weiß – das einzige Detail, das dieses Paar von jedem dunkelbesohlten Ingenieurstiefel im Regal unterscheidet.

🪶

Leichter unter den Füßen

Schaumgummi wiegt weniger als ein fester Stollenblock, sodass ein rahmengenähter Goodyear-Stiefel dieser Größe immer noch leichter läuft, als er aussieht.

🧵

Goodyear Welt Build

Die Goodyear-Rahmenkonstruktion unterstützt die langfristige Struktur, Haltbarkeit und das zukünftige Wiederbesohlungspotenzial.

🎨

Schwarz und Rot

Schwarz für den kompletten Mid-Century-Rider-Look; Rot für etwas Wärmeres, das immer noch die gleiche Silhouette trägt.

Materialien und Komponenten

Ölgewachstes Leder, ein cremefarbener Vibram-Keil und traditionelle Schuhmacherkomponenten

Eine komponentenweise Ansicht des Obermaterials, der Außensohle, der Innensohle, des Fußbetts, des Futters, der Formmaterialien, der Nähte und der Rahmenkonstruktion, die in diesem Modell verwendet werden.

Taiwan TYCHE ölgewachste Vollnarbenleder-Referenz für Stiefel im Stil der 1950er Jahre
Leder

Taiwan TYCHE® Ölgewachstes Vollnarbenleder

TYCHE® wurde 1973 gegründet und ist eine führende taiwanesische Gerberei, die Felle an weit über hundert Marken liefert, darunter eine Reihe großer Schuhhersteller. Dieses Vollnarbenleder ist mit einer Öl-Wachs-Behandlung versehen, sodass die Oberfläche beim Tragen der Stiefel dunkler wird und an den Zehen- und Biegepunkten poliert wird. Herkunft: Taiwan.

Cremefarbene Italien VIBRAM 377K-Schaumgummi-Keilsohle auf Stiefeln im Stil der 1950er Jahre
Außensohle

Italien VIBRAM® 377K Schaumgummisohle

Vibram wurde 1937 gegründet und ist bekannt für leistungsstarke Gummimischungen. Der 377K ist ein cremefarbener Schaumgummikeil – leichter unter den Füßen als ein fester Stollenblock, mit flachem Profil, das eher für Gehwege und alltägliches Gehen als für unebenen Untergrund geeignet ist. Herkunft: Italien.

Italien 3S SELI Einlegesohle aus natürlichem, pflanzlich gegerbtem Rindsleder
Einlegesohle

Italien 3S SELI® Natürliches, pflanzlich gegerbtes Rindsleder

Conceria 3S SELI wurde 1929 gegründet und bräunt noch immer nach traditionellen toskanischen Methoden unter Verwendung von Materialien wie Kastanie, Mimose und Eichenrinde. Die Einlegesohle aus natürlichem, pflanzlich gegerbtem Rindsleder vermittelt ein traditionelles Ledergefühl unter den Füßen und passt sich mit der Zeit der Fußform an. Herkunft: Toskana, Italien.

Referenz-Halbfußbett aus 2 mm italienischem, pflanzlich gegerbtem Leder für Ingenieurstiefel
Fußbett

Halbes Fußbett aus italienischem, pflanzlich gegerbtem Leder

Über der Innensohle an Ferse und Fußgewölbe befindet sich ein 2 mm dickes Halbfußbett aus italienischem, pflanzlich gegerbtem Leder. Pflanzlich gegerbtes Leder ist atmungsaktiv und hautfreundlich und passt sich dem Fuß an, anstatt flach zu bleiben.

Vollnarbiges Kalbsleder als Referenz für Stiefel im Stil der 1950er Jahre
Futter

Futter aus vollnarbigem Kalbsleder

Die Innenseite ist mit vollnarbigem Kalbsleder gefüttert, das für eine weiche, fein strukturierte Oberfläche am Fuß sorgt. Im Vergleich zu vielen Standard-Futtermaterialien hält Kalbsleder der wiederholten Reibung beim An- und Ausziehen eines Stiefels besser stand.

Deutschland RHENOFLEX-Materialreferenz für Vorderfuß- und Fersenversteifungen für Ingenieurstiefel
Gestalten

Deutschland RHENOFLEX® 3155/3175 Vorfuß- und Fersenversteifungen

RHENOFLEX wurde 1952 in Deutschland gegründet und ist ein bekannter Anbieter von Schuhverstärkungsmaterialien. Die 3155/3175-Versteifungen formen und stützen den Vorderfuß und die Ferse und tragen so zu einer dauerhaften Struktur und Formbeständigkeit bei. Herkunft: Deutschland.

Referenz zu professionellen Leder-Nähgarnen der UK COATS Brio-Serie für Arbeiterstiefel
Nähen

Professionelles Leder-Nähgarn der UK COATS® Brio™-Serie

COATS wurde 1755 im Vereinigten Königreich gegründet und bringt mehr als zwei Jahrhunderte Erfahrung in der Garnherstellung in die Fachnäherei ein. Der Faden der Brio™-Serie ist für professionelle Lederarbeiten konzipiert und unterstützt saubere Nähte und langfristige Nahtfestigkeit. Herkunft: Vereinigtes Königreich.

Goodyear-Rahmennähte auf der cremefarbenen Keilsohle der von den 1950er-Jahren inspirierten Stiefel
Handwerkskunst

Goodyear Welt Construction

Die Rahmenkonstruktion von Goodyear schafft eine dauerhafte Verbindung zwischen Obermaterial und Sohle und verleiht dem Stiefel Struktur, langfristige Festigkeit und zukünftiges Neubesohlungspotenzial. Es handelt sich um eine traditionelle Methode, die in der handgefertigten Schuhherstellung seit fast zwei Jahrhunderten Anwendung findet.

Komponentenmarken beschreiben die in diesen Stiefeln verwendeten Materialien. Sie stellen keine Zertifizierung, Sicherheitsbewertung oder Schutzleistung dar.

Passform und Größe

Passform- und Größenhinweise für WL-EG10

Die Stiefelgröße ist eine ganze Nummer größer als die Sneaker-Größe im gesamten Sortiment: Stiefelgröße 35 entspricht Sneaker-Größe 36, Stiefelgröße 36 entspricht Sneaker-Größe 37 und so weiter bis Stiefelgröße 44, die Sneaker-Größe 45 entspricht. Nehmen Sie eine Größe kleiner als Ihre übliche Sneaker-Größe und vergleichen Sie sie dann mit der gemessenen Fußlänge. Diese Stiefel verwenden einen Standardleisten ohne E- oder EE-Weitenoptionen.
📏

Eine ganze Nummer größer als Sneakers

Stiefel 35 = Sneaker 36, Stiefel 36 = Sneaker 37, und der gleiche Einheitsgrößenversatz gilt bis zum Stiefel 44 = Sneaker 45. Bestellen Sie eine Größe unter Ihrer üblichen Sneaker-Größe.

🥾

Standard-Leisten, Pull-On-Gefühl

Ein Schlupfstiefel muss beim Hineingehen den Spann freigeben, damit sich der Einstieg zunächst fest anfühlen kann. Sobald es angelegt ist, sollte es den Fuß und den Spann sicher halten, ohne zu drücken.

✉️

Größenbestätigung nach dem Kauf

Nach dem Kauf bestätigen wir möglicherweise die Fußlänge, die ausgewählte Größe, die Farbe, den Lagerbestand, die Produktionsdetails und den Lieferzeitplan per E-Mail, bevor die Produktion beginnt.

Quick-Fit-Referenz

Stiefelgröße vs. Sneakergröße
Der Stiefel fällt 1 Nummer größer aus – Schuh 35 = Sneaker 36, bis Stiefel 44 = Sneaker 45
Normaler Größenbereich
EU 35–44
Benutzerdefinierter Größenbereich
EU 45–47
Leisten / Passform
Standard-Leisten / Standard-Passform
Breitenoptionen
Keine E-/EE-Breitenoptionen
Beste Größenmethode
Wählen Sie basierend auf der vor der Produktion gemessenen Fußlänge
Bitte probieren Sie Ihre Stiefel drinnen auf einer sauberen Oberfläche aus, bevor Sie sie im Freien tragen – die cremefarbene Sohle hinterlässt auf unebenem Untergrund leicht Spuren. Bewahren Sie die Originaletiketten, den Originalkarton und die Originalverpackung auf, bis Sie sicher sind, dass die Passform für Sie geeignet ist. Die meisten Paare sind maßgeschneidert und Größen-, Farb- oder Produktionsdetails können nach dem Kauf per E-Mail bestätigt werden.
Von den 1950er-Jahren inspirierte Stiefelgrößen-Umrechnungstabelle, die die Stiefelgröße im Vergleich zur Sneaker-Größe zeigt
Booten Sie die Karten 35–44 für den Sneaker 36–45. Die Sondergröße EU deckt 45–47 ab.

Produktspezifikationen

Ingenieurstiefel mit cremefarbener Sohle: Spezifikationen

Verwenden Sie diese Tabelle, um das Leder, die Konstruktion, die Außensohle, die Schafthöhe, die Absatzhöhe, die Passform und den verfügbaren Größenbereich zu überprüfen.

Produkttyp
Mid-Century-Stiefel mit Keilsohle
Boot-Profil
Schlupfstiefel im Mid-Century-Stil
Zehenform
Runde Spitze
Obermaterial
Taiwan TYCHE® ölgewachstes Vollnarbenleder
Bau
Goodyear Welt Construction
Außensohle
Italien VIBRAM® 377K Schaumgummisohle, creme
Sohlentyp
Schaumgummikeil – leichterer Untergrund, flaches Profil für Gehwege und tägliches Gehen
Einlegesohle
Italien 3S SELI® natürliches, pflanzlich gegerbtes Rindsleder
Fußbett
Halbes Fußbett aus 2 mm dickem italienischem, pflanzlich gegerbtem Leder
Futter
Futter aus vollnarbigem Kalbsleder
Gestalten
Deutschland RHENOFLEX® 3155/3175 Vorfuß- und Fersenversteifungen
Nähen
Ledernähgarn der Serie UK COATS® Brio™
Schafthöhe
27 cm
Absatzhöhe
3,5 cm
Schließung
Pull-on-Design mit Doppelschnallenriemen
Farboptionen
Schwarz / Rot
Leisten / Passform
Standard-Leisten / Standard-Passform
Breitenoptionen
Keine E-/EE-Breitenoptionen
Normaler Größenbereich
EU 35–44
Benutzerdefinierter Größenbereich
EU 45–47
Stiefelgröße vs. Sneakergröße
Fällt 1 Nummer größer aus – Schuhgröße 35 = Sneaker 36, bis Schuhgröße 44 = Sneaker 45
Am besten für
Jeans mit Bündchen, lässige Mid-Century-Outfits und Alltagskleidung auf dem Bürgersteig
Nicht als konzipiert
Zertifizierte schützende Motorrad-, Einsatz- oder Sicherheitsschuhe
Beratung zum Anprobieren
Probieren Sie es drinnen auf einer sauberen Oberfläche aus, bevor Sie es draußen tragen – die cremefarbene Sohle hinterlässt leicht Flecken
Vibram 377K Keilstiefel verwenden eine durchgehende Schaumstoff-Außensohle, die den Kontakt über den Fuß verteilt. On WL-EG10, the cream wedge is paired with a 27 cm shaft, 3.5 cm heel line and Goodyear welt construction.
Von den 1950er-Jahren inspirierte Stiefel aus ölgewachstem Leder auf einer cremefarbenen Keilsohle, fotografiert mit umgeschlagenem Selvedge-Denim
Proportionen aus der Mitte des Jahrhunderts, mit einem bewusst modernen Kontrast unter den Füßen.

Die Geschichte

Bevor der Ingenieursstiefel groß wurde

Das heutige Bild der Engineer-Boot-Leute – kniehoch, starker Absatz, ganz in Schwarz – ist größtenteils die Version, die später kam. In den 1950er Jahren war es ein kürzeres, flacheres Modell: ein Schaft, der unterhalb der Wade endete, ein Absatz, der niedrig genug war, um den ganzen Tag darin zu laufen, und ein Riemen, der verhinderte, dass er flatterte. Es wurde von Leuten getragen, die arbeiteten, nicht posierten. Dieses Paar ist auf die früheren Proportionen zugeschnitten – 27 cm und 3,5 cm – und macht dann etwas, was die Originale nie taten: Es sitzt auf einem cremefarbenen Schaumstoffkeil statt auf einer dunklen Sohle. Der Kontrast ist gewollt. Mit Öl gewachstes Leder wird beim Tragen dunkler; die Sohle bleibt blass. Mit zunehmendem Alter wird der Schuh grafischer, nicht weniger.
27 cm Schaft, 3,5 cm Absatz – Mid-Century-Proportionen Taiwan TYCHE® Ölgewachstes Vollnarbenleder Creme Italien VIBRAM® 377K Schaumstoff-Keilsohle

Anwendungsfallgalerie

Wo WL-EG10 am besten passt

Das stromlinienförmige Keilprofil und die helle Sohle verleihen diesem Ingenieurstiefel ein leichteres, stadttaugliches Aussehen. Es passt auf natürliche Weise zu Jeans mit Bündchen, schlichter Strickware und Outfits, die auf einem klaren visuellen Detail basieren.
Braune, von den 1950er-Jahren inspirierte Stiefel, getragen mit hoch aufgeschlagenem Selvedge-Denim, der die cremefarbene Keilsohle zeigt

Denim mit Bündchen

Eine tiefe Manschette umrahmt die Schnalle und sorgt dafür, dass der helle Keilabsatz vollständig sichtbar ist.

Selvedge-Denim Jeden Tag
Schwarze, von den 1950ern inspirierte Stiefel, getragen mit einer Lederjacke und dunklem Denim in einem Mid-Century-Rider-Outfit

Greaser-Stil

In Schwarz, mit Lederjacke und schlichtem T-Shirt erhält der Stiefel einen deutlichen Mid-Century-Charakter.

Schwarz Lederjacke
Tiefrote, mit Öl gewachste Stiefel im Stil der 1950er-Jahre, getragen zu gewaschenem Denim und leichten Wochenendschichten

Rot, dienstfrei

Die tiefrote Farbgebung wirkt mit gewaschenem Denim und leichteren Wochenendschichten wärmer und lässiger.

Rot Wochenende
Schwarze, von den 1950er Jahren inspirierte Stiefel mit der hellen VIBRAM 377K-Keilsohle und flachem Wellenprofil auf Stadttreppen

Bürgersteig & Stadt

Der helle VIBRAM® 377K-Schaumgummikeil und die flache Lauffläche sorgen für ein leichtes und stromlinienförmiges Profil für den alltäglichen Einsatz auf befestigten Straßen.

Vibram 377K Stadt

Pflege & FAQ

Leitfaden zu Pflege, Passform und Alltagskleidung

Produktspezifische Antworten zu Materialien, Konstruktion, Passform, Größe, Pflege und Verwendungszweck.

Ölgewachstes Leder und Creme-Sohlenpflege

🧽

Nach dem Tragen abwischen

Für die meisten Tage reicht ein weiches, trockenes Tuch oder eine Rosshaarbürste. Für ölgewachstes Leder braucht es nicht viel – das Finish übernimmt den Schutz.

🤍

Reinigen Sie die Sohle separat

Die Sahnescheibe nimmt Flecken auf. Ein feuchtes Tuch mit etwas milder Seife, das nur auf das Gummi einwirkt, hebt den größten Teil davon an. Lassen Sie den Reiniger nicht auf das Leder laufen.

🧴

Sparsam pflegen

Tragen Sie einen lederverträglichen Conditioner dünn und nur dann auf, wenn sich das Leder trocken anfühlt. Eine Überkonditionierung macht das Wachsfinish weicher und stumpft den aufgebauten Glanz ab.

💧

Vermeiden Sie starke Feuchtigkeit

Diese Stiefel sind nicht wasserdicht. Wenn sie feucht werden, lassen Sie sie auf natürliche Weise bei Raumtemperatur und ohne direkte Hitze trocknen.

Häufig gestellte Fragen zu Passform, Pflege und Produkten · WL-EG10

Was unterscheidet WL-EG10 von den anderen Hector Maden-Modellen?
WL-EG10 ist die Cream-Wedge-Option im Sortiment. Seine durchgehende Vibram 377K-Schaumsohle sorgt für eine flachere optische Linie und ein anderes Unterfußgefühl als die Konfigurationen Mini Lug 430 und Vibram 705.
Wie soll ich meine Größe wählen?
Die Stiefelgröße fällt eine ganze Nummer größer aus als die Sneaker-Größe. Stiefel 35 passt zu Sneaker 36, Stiefel 36 passt zu Sneaker 37 und der gleiche Versatz gilt bis zu Stiefel 44, der zu Sneaker 45 passt. Bestellen Sie eine Größe unter Ihrer üblichen Sneaker-Größe und vergleichen Sie sie dann anhand Ihrer gemessenen Fußlänge.
Welche Größen sind verfügbar?
Reguläre Größen sind von EU 35–44 erhältlich. Die Sondergröße EU ist von EU 45–47 erhältlich.
Gibt es für diese Stiefel die Weitenoptionen E oder EE?
Nein. Dieses Produkt verwendet einen Standard-Leisten und bietet keine E- oder EE-Weitenoptionen, daher ist die gemessene Fußlänge die zuverlässigste Größenreferenz.
Was macht diesen Stiefel zu einem Ingenieursstiefel aus den 1950er-Jahren und nicht nur zu einem Ingenieursstiefel?
Anteil. Die kniehohe Version mit den hohen Absätzen, die sich die meisten Menschen vorstellen, kam später. In den 1950er Jahren endete der Schaft unterhalb der Wade und die Ferse blieb niedrig genug, um den ganzen Tag darin laufen zu können. Dieses Paar ist auf die früheren Maße zugeschnitten – 27 cm und 3,5 cm – und nicht auf die größere Silhouette.
Welches Leder wird für diese Stiefel verwendet?
Taiwan TYCHE® ölgewachstes Vollnarbenleder. TYCHE® wurde 1973 gegründet und ist eine führende taiwanesische Gerberei. Die Öl-Wachs-Beschichtung bedeutet, dass die Oberfläche beim Tragen der Stiefel dunkler wird und an den Zehen- und Biegepunkten poliert wird.
Welche Sohle wird verwendet und wie trägt sie sich?
Eine italienische VIBRAM® 377K-Schaumgummisohle in Creme. Schaumgummi ist unter den Füßen leichter als ein fester Stollenblock und das Profil ist flach, was sich besser für Asphalt und tägliches Gehen eignet als für rauen oder schlammigen Untergrund.
Wird die Cremesohle schmutzig?
Ja, und zwar ziemlich schnell auf unebenem Untergrund. Ein feuchtes Tuch mit milder Seife auf dem Gummi entfernt die meisten Flecken. Viele Menschen, die diesen Stil tragen, lassen die Sohle altern, anstatt dagegen anzukämpfen – aber wenn Sie möchten, dass sie blass bleibt, muss sie häufiger abgewischt werden, als dies bei einer dunklen Sohle der Fall wäre.
Welche Farben sind verfügbar?
Diese Stiefel werden in Schwarz und Rot angeboten. Schwarz kommt dem Mid-Century-Rider-Look am nächsten; Rot ist wärmer und wirkt im Vergleich zu gewaschenem Denim lässiger.
Wie hoch ist der Schaft und wie hoch ist der Absatz?
Der Schaft ist 27 cm lang und der Absatz 3,5 cm – bewusst kürzer und niedriger als ein ganzhoher Moto-Ingenieur-Stiefel, damit der Stiefel gut unter einer Jeansmanschette sitzt.
Können diese Stiefel neu besohlt werden?
Die Rahmenkonstruktion von Goodyear ist so konzipiert, dass sie je nach Abnutzungszustand und in Anspruch genommenem Reparaturservice Struktur, Haltbarkeit und zukünftiges Neubesohlungspotenzial unterstützt.
Sind das zertifizierte schützende Motorradstiefel?
Nein. Diese Stiefel sind für den Mid-Century-Ingenieur-Stil und den Alltag konzipiert. Sie tragen keine Schutzzertifizierung und sind keine zertifizierten Motorrad-, Einsatz- oder Sicherheitsschuhe.
Diese von den 1950er Jahren inspirierten Stiefel sind für den Mid-Century-Stil und den Alltag konzipiert. Es handelt sich nicht um zertifizierte Motorrad-, Einsatz- oder Sicherheitsschuhe und sie sind nicht wasserdicht.

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